Painéis de clarabóia FRP ({0}}polímero reforçado com fibra) representam um tipo de material composto que passou por rápido desenvolvimento nos últimos cinquenta anos. Aproximadamente 70% da produção global de fibra de vidro é utilizada na fabricação de FRP. O FRP é caracterizado por sua alta dureza e é significativamente mais leve que o aço. Em aviões a jato, é utilizado em tanques de combustível e tubulações, contribuindo assim para a redução do peso total da aeronave. Até mesmo os cilindros de oxigênio em miniatura carregados nas costas dos astronautas que caminharam na Lua são fabricados em PRFV. Além disso, o FRP é fácil de processar; é impermeável à ferrugem e à deterioração e não requer pintura.
No meu país, o FRP tem sido amplamente adotado na fabricação de vários pequenos barcos a motor, botes salva-vidas e iates, bem como na indústria automotiva, resultando em economias substanciais de recursos siderúrgicos. Como o FRP é um material compósito com uma gama notavelmente ampla de propriedades adaptáveis, as suas perspectivas de desenvolvimento de mercado são excepcionalmente promissoras. De acordo com dados estatísticos relevantes, a variedade de produtos FRP desenvolvidos globalmente atingiu aproximadamente 40.000 tipos diferentes. Embora as nações individuais priorizem direcções de desenvolvimento com base nas suas condições económicas específicas, estes esforços estenderam-se, em essência, a praticamente todos os sectores industriais. Após mais de quarenta anos de desenvolvimento, a indústria de FRP do meu país também alcançou aplicações bem sucedidas em vários sectores da economia nacional, desempenhando um papel fundamental na construção económica do país.
